A malandragem das revisões de carro

Fala meus amigos!

Hoje irei abordar uma situação que se passou comigo no momento em que iria realizar a revisão do meu veículo na concessionária...

foto do meu carro....mentira

Como comprei um carro usado, com garantia de fábrica ainda vigente, e, aproveitando para conhecer como funciona a parte de revisões na concessionária... Acabei realizando a revisão dos 30.000 km na própria oficina autorizada pelo carro.

A troca programada com o valor de aproximadamente R$ 500,00 englobou os seguintes itens:

Troca de óleo, troca do filtro de óleo e troca do filtro de combustível.

Como nunca tive um carro semi-novo resolvi verificar e acompanhar o serviço executado na autorizada do meu veículo..trabalho muito bem executado, porém um fato que me chamou a atenção, no momento, foi a falta de verificação dos filtros de ar e de ar condicionado que não estavam englobados naquela revisão.

Considerando uma troca de óleo no posto, com os filtros, estes giram na faixa de uns R$ 150,00, acabei, de certa forma, pagando mais R$350,00 por uma “garantia” estendida do motor do meu veículo. De certa forma, achei razoável naquele momento.

Ao ligar para marcar a revisão dos 40.000 km, a atendente me passou um valor de cerca de R$1100,00, fato que achei extremamente alto...acreditando estar errado este valor, solicitei para que fosse verificado o valor da revisão BÁSICA do veículo, e não a completa, e a resposta final foi que aquele valor já era a revisão básica...(!!!)

Pesquisando para verificar o que englobava esta revisão os itens trocados seriam

- velas

-filtro de óleo

-óleo

-fluido de freio

-filtro de combustível

-filtro do ar condicionado

-filtro do motor

Achei extremamente elevado o valor cobrado por uma simples troca de “filtros”, já que poderia realizar esse serviço por fora por uma parcela considerável do valor que seria cobrado.

Realizando a troca por conta, e cancelando a revisão na concessionária, acabei por realizar os serviços por cerca de R$450,00, ou seja, menos da metade do valor cobrado.

Digo ainda que os filtros de ar e de ar condicionados estavam podres de sujo...e que não foram vistos na revisão anterior para não ficar ainda mais caro na revisão do veículo nos 30.000 km.

POR FIM, a seguinte lógica dos itens de revisão englobam itens básicos do básico numa revisão e, revisões básicas em outra..alternando em revisões caras com revisões extremamente caras...

A concessionária faz de tudo para arrancar tudo que pode de quem quer deixar o carro na garantia..cobrando mais de 100% de componentes básicos de troca.

Acredito que devemos estar atentos a tudo o que nos é cobrado, para não cair em golpes, principalmente para quem não quer ter o mínimo de trabalho em levar em uma mecânica de confiança ou em postos para realizar trocas simples de componentes básicos do veículo.

Grande abraço a todos!